สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสแลมฟอร์ด ‘ทรยศ’

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้เปิดตัวการโจมตีที่น่ารังเกียจในการตัดสินใจของฟอร์ดที่จะปิดโรงงานขนส่งในเซาแธมป์ตันในระหว่างการโต้แย้งคอมมอนส์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
การผลิตของรถตู้จะย้ายไปที่โรงงานโอโตซานใน Kocaeli ประเทศตุรกีในปีหน้าโดยสูญเสียงานฟอร์ด 500 แห่งในสหราชอาณาจักรรวมถึงอีกมากมายในห่วงโซ่อุปทาน – แม้จะมีการรับรองจากฟอร์ดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาว่าอนาคตของเซาแธมป์ตันปลอดภัย
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

นักการเมืองโกรธฟอร์ดยอมรับการระดมทุนของธนาคารเพื่อการลงทุนในยุโรป (EIB) 80 ล้านปอนด์ – รับประกันบางส่วนโดยผู้เสียภาษีชาวอังกฤษ – ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายนเพื่อปรับปรุงโรงงานตุรกีให้ทันสมัยซึ่งเข้ายึดครองการผลิต
Southampton MP MP Caroline Noakes กล่าวว่า:“ ด้วยการรับประกันเงินกู้ผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักรได้ช่วยให้ตุรกีนำเข้างานอังกฤษด้วยค่าใช้จ่ายของผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักร
ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับฟอร์ดที่จะแสดงความรับผิดชอบทางศีลธรรมต่อผู้ที่เพิ่งได้รับเงินอุดหนุนความซ้ำซ้อนของตัวเอง”
Noakes ชี้ให้เห็นว่าราคาหุ้นของฟอร์ดพุ่งขึ้นจาก 10.36 ปอนด์เป็น£ 11.16 จากข่าวการปิดโรงงานและทำกำไรได้ 2.2 พันล้านดอลลาร์ (1.4 พันล้านปอนด์) เมื่อปีที่แล้ว
“ เหตุใด บริษัท ย่อยของ บริษัท ที่ทำเงินได้ $ 2.2 พันล้านต้องการสินเชื่อราคาถูกจากผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักรเพื่อส่งออกงานในสหราชอาณาจักรไปยังประเทศที่ยังอยู่นอกสหภาพยุโรป” เธอถาม. โฆษกหญิงของฟอร์ดบอกกับเราว่าการระดมทุนของ EIB คือการปรับปรุงโรงงานตุรกีให้ทันสมัยในการผลิตรถยนต์ใหม่ที่หลากหลายไม่ให้ใช้เครื่องมือใหม่เพื่อดูดซับการผลิตจาก Southampton
เธอกล่าวว่า:“ สินเชื่อ EIB เป็นสินเชื่อในอัตราเชิงพาณิชย์และอย่าใช้เงินของผู้เสียภาษี ในขณะที่ EIB เป็นเจ้าของโดยสมาชิก 27 ประเทศ แต่ก็ไม่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากพวกเขา”
โฆษกหญิงยังกล่าวอีกว่า Otosan ได้นำการผลิตการขนส่งไปทั่วโลกมานานกว่าทศวรรษและมีกำลังการผลิตของเซาแธมป์ตันสี่เท่า “ ดังนั้นผลผลิตของมันอาจรวมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นที่ Kocaeli” เธออธิบาย
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในท้องถิ่นพูดอะไร
Caroline Noakes อนุรักษ์นิยม Romsey และ Southampton North“ ผู้เสียภาษีในสหราชอาณาจักรไม่ควรสนับสนุนเงินปันผลของผู้ถือหุ้นของฟอร์ด บริษัท มีความรับผิดชอบต่อผู้ที่มี P45S ความสำเร็จในอนาคตได้ถูกสร้างขึ้น”
John Dunham Labor, Southampton, Itchen“ มันจะเป็นเวลานานก่อนที่รัฐบาลใด ๆ ในประเทศนี้จะนั่งลงกับฟอร์ดโดยไม่ต้องสงสัยว่าผู้คนในอีกด้านหนึ่งของโต๊ะกำลังพูดความจริง”

Chris Huhne Liberal Democrat, Eastleigh“ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าลูกค้าจะได้ข้อสรุปของตัวเองเกี่ยวกับมูลค่าของการรับประกันจาก บริษัท ที่เตรียมพร้อมที่จะเดินออกไปจากภาระผูกพันของ บริษัท ”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

2018 Mercedes S-Class Cabriolet เข้าร่วม Coupe ราคาเริ่มต้นที่£ 115,9102018 Mercedes S-Class Cabriolet เข้าร่วม Coupe ราคาเริ่มต้นที่£ 115,910

ค่าใช้จ่ายในสหราชอาณาจักรได้รับการเปิดเผยสำหรับ 2018 Mercedes S-Class Cabriolet ใหม่ 2018 โดย S560 เริ่มต้นที่£ 115,910 ระดับเริ่มต้น S560 แทนที่ S500 ขาออกเป็นการออกแบบฐานเช่นเดียวกับถูกขับเคลื่อนโดย Twin-Turbo V8 ขนาด 4.0 ลิตรคล้ายกับเครื่องยนต์ที่ให้อำนาจกับ Aston Martin DB11 อย่างไรก็ตามมันถูก detuned เป็น 463bhp จาก Aston

อนาคตของที่นั่งนั้นสดใส…และคุณเคยเล่นฟังก์ชั่นจำนวนมากอนาคตของที่นั่งนั้นสดใส…และคุณเคยเล่นฟังก์ชั่นจำนวนมาก

เราได้กล่าวโดยทั่วไปว่าพลังของคนขับรถคือการสำรวจของเจ้าของที่ผู้ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกฟัง – และสัปดาห์นี้มาถึงการยืนยันมากขึ้น ผู้อำนวยการ SEAT UK Neil Williamson ยอมรับฉันมากในการสนทนาที่หลากหลายเพื่อทำเครื่องหมายสองปีโดยมีค่าธรรมเนียมของแบรนด์ที่นี่ เป็นช่วงเวลาที่ประสบความสำเร็จ-Mancunian พูดตรงได้ดูแลระยะเวลาการเติบโตที่ยอดเยี่ยมด้วยยอดค้าปลีกเพิ่มขึ้น 50 % รวมถึงรถยนต์ที่ได้รับรางวัลอย่างต่อเนื่องรวมถึง Leon St อย่างที่เขากล่าวไว้:“ ตอนนี้ฉันไม่เคยถูกถามคำถาม:“ ธุรกิจถูกขายเมื่อไหร่” โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง ตอนนี้วิลเลียมสันกำลังเปลี่ยนความสนใจในการปรับปรุงเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายตามที่เปิดเผยในเรื่องราวของเรา เป็นสิ่งจำเป็นมาก – คุณโหวตแฟรนไชส์ของที่นั่งที่เลวร้ายที่สุดในสหราชอาณาจักรในอำนาจของคนขับรถในปีนี้ด้วยฝีมือความเข้าใจด้านเทคนิคและความเป็นระเบียบเรียบร้อยรวมถึงสภาพแวดล้อมที่กำหนดไว้ทั้งหมด •ตัวแทนจำหน่ายที่นั่งสำหรับการยกเครื่อง “

Volvo S60 Polestar ประกาศ ‘Secret’ Nurburgring RecordVolvo S60 Polestar ประกาศ ‘Secret’ Nurburgring Record

Volvo S60 Polestar Saloon ทำลายสถิติ Nurburgring Lap สำหรับรถยนต์สี่ประตูและรถบรรทุกเมื่อปีที่แล้วผู้ผลิตสวีเดนได้เปิดเผย วอลโว่เพิ่งแยกส่วนกับข้อมูลตั้งแต่บันทึกรอบถูกตั้งค่าเป็นความลับ – มันถูกดำเนินการในระหว่างการทดสอบลับของรถเก๋งดัดแปลง Polestar ผลลัพธ์ของการทดสอบ – เช่นเดียวกับ Laptime – ได้รับการรักษาเคล็ดลับสำหรับการพัฒนารถบนถนนและการพัฒนารถบรรทุก โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง • Nurburgring Lap Records 2017 Polestar Cyan Racing นำการทดสอบออกมารวมทั้งบันทึก