Exclusive: การคิดค้นความหรูหราของจากัวร์เริ่มต้นที่£ 100k

Jaguar Land Rover CEO Thierry Bolloréได้ส่องแสงใหม่เกี่ยวกับแผนการของเขาที่จะคิดค้นจากัวร์เป็นแบรนด์รถยนต์หรูหรา
เทคนิค ‘reimagine’ ของBolloréได้เปิดเผยแผนการที่จะเปลี่ยนตำแหน่งจากัวร์และใช้ไฟฟ้าทั้งหมดด้วยช่วงผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมดมาถึงตั้งแต่ปี 2568 แต่ในการสัมภาษณ์ครั้งแรกของเขา งานสำหรับครอบครัวใหม่ของจากัวร์เสร็จสมบูรณ์แล้วและแบรนด์จะแข่งขันกับเบนท์ลีย์ด้วยราคาในภูมิภาค 100,000 ปอนด์

จากัวร์ไปสู่ไฟฟ้าทั้งหมดจากปี 2025 ด้วย Tesla Model 3 คู่แข่งที่เป็นไปได้

Auto Express เข้าใจดีว่าตระกูล Jaguar ใหม่มีแนวโน้มที่จะประกอบด้วยสามรุ่นใหม่ทั้งหมดคาดว่าจะเป็นครอสโอเวอร์สองตัวและรถสองประตูกีฬา
และBolloréยืนยันว่าด้วยการออกแบบของครอบครัวที่ลงชื่อออกงานของการค้นหาแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมกำลังดำเนินการอยู่
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

Bolloréพร้อมกับหัวหน้าเจ้าหน้าที่สร้างสรรค์ JLR Gerry McGovern มีวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนว่าอะไรคือความหรูหราที่มีความหมายต่อจากัวร์ใหม่ “ เราพูดถึงความหรูหราที่ทันสมัย” เขาบอกเรา
“ ก่อนอื่นราคา ความหรูหราเริ่มต้นไม่ไกลจาก 100,000 ปอนด์ และความหรูหราที่ทันสมัยสำหรับเราเป็นสิ่งที่ลดลงอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งได้รับตำแหน่งในลักษณะที่เหมาะกับจากัวร์ในแง่ของการปรับแต่งในแง่ของความทันสมัยในแง่ของวิศวกรรมในแง่ของเทคโนโลยี

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

ปลั๊กอินไฮบริด Skoda Kodiaq อาจกำลังอยู่ระหว่างทางปลั๊กอินไฮบริด Skoda Kodiaq อาจกำลังอยู่ระหว่างทาง

Skoda กำลังพิจารณาเพิ่มตัวแปรไฮบริดปลั๊ก . โทมัสSchäferซีอีโอของ Skoda กล่าวว่า PHEVS เป็น“ วิธีที่มีราคาแพงมากในการลด CO2 และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง” ที่ Skoda มีเทคโนโลยีปลั๊กอิน เมื่อถูกขอให้ชี้แจงSchäferยอมรับว่า“ เราดูต่อไป Outlook ในสหภาพยุโรปไม่ได้ช่วยอะไรจริง ๆ เพราะปลั๊กอินลูกผสมจะไม่ได้รับการสนับสนุนในอนาคต นั่นทำให้มันท้าทายมากที่จะได้รับสิ่งจูงใจสำหรับรถคันนี้ มีค่าใช้จ่ายมหาศาลที่จะนำไปที่รถหากไม่มีตลาดสำหรับมัน” รีวิว Skoda Kodiaq ด้วย Lifecycles รุ่นปกติ Kodiaq รุ่นต่อไปจะครบกำหนดก่อนสิ้นปี

ใหม่ Ford S-Max เปิดสไตล์ใหม่ Ford S-Max เปิดสไตล์

แนวคิดของ Ford S-Max ได้รับการเปิดเผยด้วยการมองเห็นไม่ได้ที่ MPV เจ็ดที่นั่งเนื่องจากมาถึงต้นปี 2558 มุมมองแบบ head-on แสดงกระจังหน้าโครเมี่ยมตัวหนาและชุดไฟหน้าซึ่งวิ่งกลับมาเกือบเท่าเสา A อากาศที่ต่ำกว่าทั้งสองด้านของกันชนก็ดูเหมือนจะวิ่งไปที่ขอบของ S-Max ช่วยดึงความสนใจลงและออกไปด้านนอก ผลที่ได้คือรถยนต์ที่ดูมีสปอร์ตและก้าวร้าวมากกว่ารุ่นขาออก นอกจากนี้ยังมีความคล้ายคลึงกับ Fiesta ล่าสุดและ MPV ขนาดกะทัดรัด B-Max ที่ใช้ Fiesta โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •รีวิว Ford S-Max รอยพับหนาตามด้านข้างของพื้นที่รถยนต์และพื้นที่กระจกแคบช่วยให้

โซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถมองเห็นถนนได้กลายเป็นงานวิจัยที่เป็นอันตรายมากขึ้นโซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถมองเห็นถนนได้กลายเป็นงานวิจัยที่เป็นอันตรายมากขึ้น

ได้เปิดเผยการแนะนำของการ จำกัด ความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถเห็นว่าถนนกลายเป็นอันตรายมากขึ้นในบางกรณี สภาบา ธ และตะวันออกเฉียงเหนือซอมเมอร์เซ็ทได้ทำการทบทวนพื้นที่ที่มีการใช้โซน 20 ไมล์ต่อชั่วโมงและพบว่าอัตราการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้เพิ่มขึ้นในเจ็ดจาก 13 พื้นที่ที่ศึกษา โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง • 80 เปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่รถยนต์ละเลยขีด จำกัด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง การศึกษากล่าวว่ามี“ ไม่มีคำอธิบายพื้นฐาน” สำหรับการเพิ่มขึ้นของการบาดเจ็บล้มตาย แต่แนะนำว่า:“ อาจเป็นไปได้ว่าคนในท้องถิ่นรับรู้พื้นที่ที่ปลอดภัยกว่าเนื่องจากมีข้อ จำกัด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ขี่จักรยานหรือเดินทางไป”