Polestar ได้เปิดตัว Polestar 2 รุ่นใหม่ที่เปิดตัวครั้งเดียวที่ Goodwood Celebration of Speed ซึ่งได้รับการจัดตั้งขึ้น ออกแบบ 3 คู่แข่งที่มีพลังมากขึ้นรวมถึงเทคโนโลยีแชสซีใหม่
ขึ้นอยู่กับรุ่นที่หลากหลายของ 2 ด้วยชุดแบตเตอรี่ 78kWh ที่เหมือนกันที่แน่นอนระบบส่งกำลังมอเตอร์แบบคู่ไฟฟ้าได้รับการปรับเทียบแอพพลิเคชั่นซอฟต์แวร์เพื่อสร้าง 469bhp-เพิ่ม 67bhp ในรุ่นมาตรฐาน .
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
อย่างไรก็ตามมันก็มีการปรับปรุงแชสซี รางด้านหน้าและด้านหลังกว้างกว่า 20 มม. และยานพาหนะก็ต่ำกว่าเช่นกันลดลง 30 มม. โค้งล้อที่กว้างขึ้นได้รับการติดตั้งกับร่างกายของ Polestar 2 เพื่อให้พอดีกับความกว้างเพิ่มเติมซึ่งถูกจองโดยล้อขนาด 21 นิ้วใหม่ที่นำมาจาก Polestar 1 Coupe, Shod on Pirelli P Zero Rosso Performance
Polestar 2 รถยนต์ไฟฟ้าที่กว้างขึ้นสำหรับปี 2021
ด้านหลังล้อใหม่ขนาดใหญ่นั่งเบรกที่มีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างมากโดยเบรกหน้าจะเบรก Akebono หกลูกสูบเดียวกันพร้อมกับ Polestar 1
มีนวัตกรรมการระงับใหม่เช่นกัน แดมเปอร์ Ohlins แบบสองทางที่ปรับได้นั้นถูกแทนที่ด้วยตัวใหม่ที่ทำเองได้ทำขึ้นมาสามทางแล้วประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์แข็งกว่ารถบนถนนในขณะที่น้ำพุนั้นมีความแข็งแรง 80 เปอร์เซ็นต์ที่ด้านหน้าและ 40 เปอร์เซ็นต์ที่ หลัง.
Polestar 2 ใช้ประโยชน์จากเสาคาร์บอนไฟเบอร์จาก Volvo S60 Polestar Engineered Engineered รวมถึงมีแถบปิ้งด้านหลังที่ทำขึ้นเองด้วยทั้งคู่ให้ความแข็งแกร่งของแชสซีที่ดีขึ้น
ยานพาหนะเสร็จในสีขาวโดยมีแถบแข่งเดียววิ่งจากด้านหน้าไปด้านหลัง กันชนกระโปรงด้านข้างและพังผืดทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ในเฉดสีรหัสสีในขณะที่มีการปรับแต่งแอร์ที่บอบบางในการออกกำลังกายเช่นเดียวกับส่วนล่างใหม่บนกันชนหน้าเพื่อช่วยระบายความร้อน
ไม่มีการเปิดเผยตัวเลขการแสดง แต่ Experimental 2 จะขึ้นไปบน Goodwood Hillclimb ในมือของ Joakim Rydholm ซึ่งเป็นวิศวกร Chassis หัวหน้าของ Polestar
“ เราใช้เวลานับไม่ถ้วนในการปรับแต่งลักษณะการขับขี่ การตั้งค่าแชสซีใหม่สำหรับ Goodwood ได้นำไปสู่ระดับต่อไปอย่างแท้จริง” Rydholm กล่าว
ตอนนี้เช็คเอาท์เกี่ยวกับ Polestar 3 ใหม่เนื่องจากปรากฏตัวในปี 2022 …